COMPÉTITION DE REFROIDISSEUR INTERMÉDIAIRE MMR PERFORMANCE F20/F30

Le refroidisseur intermédiaire MMR Performance pour les modèles F20 / F30 M135i et M235i améliore considérablement la puissance et le couple en réduisant considérablement les températures de l'air de suralimentation par rapport à la configuration de refroidissement d'origine.

Utilisant un énorme tube et un noyau à ailettes étagées, notre refroidisseur intermédiaire de performance fournit presque le double du volume du noyau de l'unité d'origine et une zone frontale d'environ 70 supérieure à celle de l'équipement d'origine..

Le noyau lui-même utilise des turbulateurs internes pour améliorer ses performances de refroidissement et les réservoirs d'extrémité optimisés CFD aident à maintenir le meilleur flux d'air possible à travers le noyau.

Malgré l'énorme taille du noyau, en raison de la construction du tube et des ailettes, l'unité de compétition ne pèse que 8,6 kg tout en offrant la meilleure solution possible lorsque la puissance de sortie, les basses températures de charge d'air et la perte de charge minimale sont nécessaires.

FONCTIONNALITÉS

• Tube de 520 mm x 215 mm x 145 mm et noyau à ailettes étagées
• 70 surface frontale plus grande que OEE
• 90 volume interne de plus que OEE
• Fournit une chute de température substantielle à travers le noyau, avec un impact minimal sur la perte de charge
• Revêtement thermique anticorrosion
• Installation facile, pas de coupe ou modification permanente du véhicule requise